日前，笔者获悉瑞麒X1将在11月上市，瑞麒X1作为第一辆城市迷你SUV将开创了小车市场一片新的蓝海。10万元以下的小车市场已经被自主品牌和合资品牌抢占一空，但是瑞麒本着敢做大事、敢开先河的创新精神，把一款可以告别办公室白领生活，冲出围城的小SUV引入小车市场，进一步丰富小车市场。

瑞麒X1沿袭瑞麒高端小车系列敦厚可爱的设计元素，黑底大灯的运用使X1更显动感， 180mm超高离地间隙让X1的SUV风格突出，比起其他跨界概念的车型，瑞麒X1的身高可以傲视群雄了。与上海车展所见的瑞麒X1相比，车标安装位置由中网上移至发动机盖之上，头顶瑞麒飞翼车标的X1更加突出了瑞麒品牌标志。车身黑色的塑料包围设计让X1无畏在城外小耍时候的磕磕碰碰。

车顶的行李架也由原来的黑色改为银色，厂家对于细节的改进再次显露高端品牌对于产品完美的追求。虽然行李架实用性小于设计性能，但是一副银色行李架还是让瑞麒X1更加彰显SUV风范。

瑞麒X1车身侧面在C柱之后又被设计了一块侧窗和D柱，车身的设计比起两厢小车来说空间上大了不少。后门开启拉手线条与后尾灯融为一体。相比敦厚可爱的前脸，瑞麒X1的尾部设计相对简洁。贴在尾门上的扰流板，为瑞麒X1增加几分动感。标配的后窗雨刷为驾驶者在雨、雪天气行车安全提供了良好的视野保证。XI的后车牌位置设置比较高，越野时后轮甩起的泥巴再不会遮挡住号牌，您也不会因为城外小野之后进城被警察叔叔因为遮挡号牌之名加以处罚。

值得一提的是瑞麒X1配备四轮盘式刹车，而且后刹车盘的尺寸也不小，这在同级别或者更高级别车型中都比较少见。