在金融风暴中躲过一劫的福特汽车正在对中国市场发起猛攻，不仅于上月底在中国成立了第三家整车工厂，其亚太总部也将于今年年底正式由泰国曼谷迁往中国上海。最近，福特汽车总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利甚至还搭乘专机亲自赴华督战。

　　与此同时，福特全球的战略收缩仍在加速，除计划在2012年之前关闭14家工厂并削减3万名员工外，还明确表示要减持并出售沃尔沃。此前，该公司已先后出售了阿斯顿·马丁和捷豹、路虎等品牌。

　　目前福特在亚太市场上的表现远落后于竞争对手。目前，福特在亚太地区的市场份额仅为2％，在中国市场上的汽车销量排名也仅位列第12，远落后于通用、丰田和大众，其在华经销商网络也仅有226家，而丰田的这一数字已超过500家，通用也超过了800家。

　　对于福特而言，继续在全球实施收缩战略的同时，迅速扩充在中国市场上的业务版图已迫在眉睫。