很多人选家用车时，“安全第一”是考量备选车辆的重要标准，毕竟一家老小同在一辆车上的几率会很大。现在“小富之家”由于财力有限，大多选择8万元区间的车型。但是别看预算不多，对主动安全系统和被动安全系统上的要求可是一点儿都不少。好在这个价位的部分车型虽然没有奔驰、宝马那样的奢华的配置，但是在安全配置上，却毫不含糊，甚至可以媲美二十几万的车型。在这里我们推荐几款8万元左右家用车的安全配置，供大家在买车时做参考。

　　上海通用新凯越 厂商指导价：10.38～14.98万

新凯越

　　新凯越的安全配置算得上是面面俱到了，主动安全和被动安全皆有不错表现。

　　安全带未系提醒装置很贴心，其实在交通事故中，安全带远比气囊要管用。主流的四轮盘式制动器能在频繁制动时提供更好的稳定性。配备的ABS防抱死制动系统、EBD电子刹车力分配系统和同级车中最高级别的“V”级安全高速的子午线轮为全车的主动安全增色不少。

　　被动安全方面，前排双安全气囊的设计给副驾驶增添了几分安全感，全封闭承载式车身结构加上四门侧面防撞杠和可溃式方向机柱设计。

　　点评：就一款十多万价位的家用车来说，其性价比是完全可以接受的。

       北京现代伊兰特悦动 指导价：9.98～12.98

悦动

　　伊兰特悦动已经成为了一款经济实用的韩系车代表。相比“美版”，中国市场上的悦动在配置上有些省略，因此在美国的碰撞试验参考性有限。

　　悦动主流的安全配置还是装配了不少，标配有德国原装BOSCH8.0版本ABS系统、EBD及倒车雷达；前排采用低压力起爆的双安全气囊；前排三点式、带预紧装置的安全带，能有效保证成员有足够的缓冲空间；车门的自动上锁和碰撞感应解锁功能，也很实用。

　　点评：韩国车要是想在中国进一步发展，“与世界同步”是要首先做到的，悦动上市表现不错，后劲如何还有待考验。

       　东风日产骊威 指导价：7.98-11.28万元

　骊威

　　和颐达、骐达一样，日产骊威的制动系统也是前盘后鼓配置，除了ABS＋EBD，骊威还标配了BA紧急制动辅助系统，在该级别车型当中这并不多，骊威还增加了发动机锁止及方向盘锁止系统，在安全性能上的确较为出色。

　　不过让很多车主质疑没有水温表这点上，不知道未来的改款上会不会增加上，毕竟水温也是直接影响行车安全的重要因素。不过骊威在车顶上加装了一根横梁，对于侧翻、翻滚等事故还是有很好的抗击作用。

　　点评：我们不得不赞叹日产成本控制的力度，但是面对中国消费者日益增长的需求，也许骊威也应该与时俱进一下。

        捷达指导价：7.48-10.13万元

　　可以说捷达车型已经被大家熟悉到不能再熟悉了，很多朋友恐怕对它再细微的一个参数都背诵的滚瓜烂熟，在这里我就不多做赘述了。

09款捷达

　　捷达的保险杠内衬是多孔型高强度材料，二是捷达车的油箱是特质塑料，这种塑料从外面高温灼烤，最少要8分钟以上才会爆炸，用铁皮的车型不到一分钟就会发生爆炸；三是捷达车的座椅焊接是一体式设计，结实精致，轿车座椅在发生事故时需要为驾驶者创造一个安全的空间，这一点捷达做的不错。

　　捷达作为普及程度最高的三厢家用轿车，保养维修的价格便宜的已经不能再便宜了，任何一家路边店都可以进行维修养护的工作。正常油耗基本上在5-7个油之间，5速手动挡与1.6排量的发动机匹配的很合适。可以说如果不是车款年头太长，舒适性装备程度太低，捷达很有可能在低端家用三厢车市场一统江湖。可惜江湖就是江湖，捷达就算是东方不败，最后也被任我行、令狐冲、任盈盈、向问天等N多新人联手给报销了。市场是很可怕的地方，一代新人换旧人，旧人死在沙滩上。

　　捷达可以说是紧凑型家用轿车的典范。虽然我们在捷达身上没有看见什么花哨的“安全配置”，但是安全的口碑一直伴随着它。

       长城哈弗H3 指导价：8.98-10.98万元

09款哈弗H3

　　SUV高大粗壮的外表，让人第一眼看上去就是有一种安全感，长城哈弗H3也不例外。粗壮的前后保险杠，加宽发擦条，235/65R17宽胎保障抓地力。

　　长城哈弗H3对于用料是很舍得的，整车的钢板和车内的材料都让人感觉很结实。安全配置也可谓是丰富实用，电子制动力分配装置（EBD/EBV）、德国博世8.0版ABS＋EBD系统、四轮碟刹、雨量感应雨刷、96位发动机密码防盗等安全设施、高位刹车灯、双气囊、预紧安全带都是标配。

　　哈弗H3采用笼式车身结构，以及与路虎拦胜、陆地巡洋舰、悍马H2等豪华SUV相同理念的非承载式车身；具备溃缩吸能保护功能并符合NCAP碰撞标准的车架，不仅增强了整车的安全性，也使车辆在高速行驶中更加平稳、舒适。

　　点评：哈弗H3的安全配置与价位在20多万元的合资品牌SUV媲美。