马自达2
马自达2作为一款精品小型车，它完全继承了马自达在运动方面的基因。动感的外形，充满活力的内饰，以及优良的操控性能，成为马自达2的全部。
马自达2的节油关键，并没有什么秘密可言，全部依靠它的发动机。马自达2的全铝合金材质发动机，拥有S-VT连续可变气门正时系统、VIS可变惯性进气岐管系统、TSCV涡流控制阀系统，以及单缸独立顺序点火、电子节气门控制五大节油系统，并且通过排气歧管在前、进气歧管在后的反向放置，全面提高油气的燃烧效率，进而达到节油的良好效果。
新飞度
新飞度拥有靓丽而时尚的外形；以及相当出色的内部空间，因此受到不少消费者的喜爱，同时低燃油消耗的名头，更令新飞度在油价飞涨的今天，成为人们追逐的对象。
新一代飞度沿用了老款飞度的动力系统，正是由于这款i-VTEC发动机拥有不错的口碑及性能表现，因此获得了沿用。不过与老款相比，其还是拥有一定的改变，通过4阀设计，这款1.3L发动机的最大输出功率，从原来的63kW（86PS）提高到了73kW（100PS），同时还采用了可减小单侧阀门提升量的阀门间歇技术，并且通过可变阀门正时系统VTEC，在低转速区时，令阀门的提升量达到了1mm左右。如此一来，从单侧阀门进入气缸内的空气便可产生涡流，随着乱流的产生，燃烧的稳定性获得了改善。可以说，这款发动机在功率最大化与油耗最小化之间找到了最佳的平衡点。
名爵MG3 SW
入门级“城市越野跨界车”MG 3SW是一款集个性、运动与时尚为一体的超值精品小型车，它凭借独具个性的外观，优良的性能，以及多变的用途，已经成为消费者眼中的“自驾首选车”，特别是年轻人对其更是喜爱有加。
MG 3SW节油的秘诀全在于它所配置的发动机与变速器。N系列全铝赛车级发动机源于英伦，由于采用了赛车技术，与同类发动机相比，在动力、可靠性、稳定性，以及耐用性等方面都拥有巨大的优势。以1.4L发动机为例，54.4千瓦/升的升功率在同级车中处于前列，整体表现优异，完全可媲美1.6L发动机。另外，全铝材质的使用大大降低了发动机的重量，这不仅带来了操控、加速、安全性等方面的表现提升，并且轻量化设计使油耗也获得了相应的下降。据测算，MG发动机的百公里油耗比要比同类发动机低0.5-1升。至于MG 3SW的进口CVT无级变速（1.8L）和5档手动变速器也都是以节油著称的产品，特别是CVT车型，其节油能力超出同排量车型达30％以上。优质发动机与高性能变速器的组合，不仅大大降低了MG 3SW的油耗，在操控性和舒适性等方面也令其优势明显。
新威驰
新威驰是基于丰田NBC平台打造的一款针对亚洲用户的小车，因此更符合亚洲用户的消费习惯，而节油是它拥有的诸多优势之一。
新威驰拥有1.3L和1.6L两种发动机配置，其中1.3L采用了双顶置凸轮轴VVT-i发动机，拥有DIS直接点火技术和ETCS-i智能电子油门技术，这款编号为2NZ-FE的发动机，其实是沿用自老款威驰的，其节油性能还是相当不错的，不过与1.6L比就有一定差距。新威驰的1.6L发动机编号为1ZR-FE，与1.3L相比不仅在调校上有所不同，由于拥有双VVT-i智能正时可变气门控制系统，其得节油性更是略胜一筹。
节油就是省钱，节油就是王道。当消费者拥有低油耗车后，油价高企的问题将不再成为困扰，消费者可以安心驾驭爱车，去欢度一个愉悦的悠长假期。
