那么有哪几款车在夏季开空调时的油耗依旧比较低呢？小编认为，在我们平时熟悉的那些省油车型中还要再进行测试筛选。根据日前汽车之家的夏季汽车油耗测试结果，共赢网小编整理出在此次夏季测试中，开空调的情况下依旧取得不错油耗成绩的几款省油车，下面大家一起来先睹为快吧。
SPARK乐驰 1.2 手动时尚型
测试油耗：5.9升/百公里
SPARK乐驰推出这款1.2排量车型，目的不是为了节油，而是提升动力性能。可是，这台1.2P-TEC发动机在此次夏季测试中除了动力充足之外，在油耗上同样也取得了优异的表现。
测试的环境是在5月13日，5月的中旬，路况也包括了常规的拥堵、环路、高速，车上有驾驶员和一名乘客，行李约有20公斤，行驶里程为136.9公里，消耗燃油8.09升，百公里油耗为5.9升。
奇瑞瑞麒M1 1.3MT 豪华型
测试油耗：6.7升/百公里
M1是奇瑞推出的高端品牌瑞麒的首款车型，搭载的是奇瑞自主研发的SQR473直列四缸双顶置凸轮轴发动机，最大功率84马力，最大扭矩122牛米。1.3的发动机对于微型车来说已经是相当高的动力了，所以瑞麒M1能够取得13.22秒的百公里加速成绩，会不会很费油呢？
测试是在今年的5月中旬（5月19日），天气以晴为主，仍然包括拥堵等三种路况，两人驾乘，半程开空调，最后M1行驶了163公里，消耗了不到11升燃油，平均每百公里的综合油耗为6.7升。这个成绩比SPARK乐驰稍高，但由于它排量大了1.0，车重多了100多公斤，车身尺寸也大了一些，所以油耗高一些也是正常的。
利亚纳三厢 1.6 手动豪华型
测试油耗：6.5升/百公里
利亚纳，在外观上并不突出，市场销量一般。但不管是日常驾驶，还是性能测试的表现却都非常优异。利亚纳三厢1.6手动豪华车型，搭载和SX4一样的M16A发动机，带有VVT可变气门正时技术，最大功率达到109马力，结构紧凑重量轻，适合小型车使用。
利亚纳的测试可以说非常标准，测试时间是去年9月26日，全程开空调，两厢整备质量1180KG，真不算轻，路况也不是一马平川。在整个测试过程中，虽然经历了拥堵路段，但它112公里消耗了7.3升，百公里平均油耗仅为6.5升，实在让你挑不出什么毛病。
新嘉年华 1.5MT 三厢运动版
测试油耗：7.72升/百公里
新嘉年华的上市使小型车中又刮起了一阵运动的旋风，大家纷纷对这个跟马自达2同平台的小车刮目相看，博得了众多年轻人的喜欢。所以嘉年华上市以后，受关注度非常高，卖得也不错。更让人高兴的是，新嘉年华三厢1.5手动挡车型的测试成绩也相当不错。
测试的时间是在5月初，5月7日，全程开启空调，路况主要是不熟悉的城区道路。在这样不利的测试环境下，三厢1.5手动的新嘉年华取得了7.72升/百公里的综合油耗水平，应该说是相当不错了。
乐风 1.6SX AT 导航版
测试油耗：7.9升/百公里
在普遍的印象中，以凯越、乐风为代表的韩系“美标”车型没有一款是省油的。因而，测试中乐风并没有在油耗上给我们十分的惊喜，但在苛刻的测试条件下，如此费油的动力组合取得了一份中规中矩的成绩，应该是蛮不错的表现了。
乐风1.6SX AT是最近改款“大嘴”车型，配以1.6+4AT的动力组合，这个组合动力并非最好但应该是最费油的。
测试的时间在5月10日，路况一半是城市低速路段，一半是高速，乘坐两人，全程开启空调，乐风用14.4升汽油行驶了180.6公里的路途，百公里平均油耗为7.9升。这个成绩还是比较有说服力的。
不过，乐风卖得最好的应该是1.4手动挡的车型。理论上讲，完全应该比1.6自动挡油耗低，所以如果它能在全程开空调、一半拥堵路段的情况下开出不足八升的油耗，那么那些想买乐风，又担心油耗的人大可以放心了。
中华骏捷FRV 1.6MT 豪华型
测试油耗：5.92升/百公里
骏捷FRV1.6车型搭载的是东安动力的4G18发动机，这款发动机成熟可靠，虽动力参数的表现一般，但在燃油经济性上却有非常优秀的表现。此外，骏捷FRV手动变速箱的齿比比较宽泛，相对于齿比较密来说，宽泛的齿比在相同车速时对应的发动机转速较低，从而有利于节油，缺点是加速性能略差。
测试的时间是去年6月（6月16日），虽然测试时良好的路况可能帮了FRV不少忙，但在全程开空调的情况下，能有不到6升/每公里的油耗，纵使有点堵车也不会太高。当然，狂堵的话就不能保证油耗了。
长安铃木天语SX4 1.8MT 运动型
测试油耗：5.95升/百公里
1.8排量的SX4是今年才推出的新款车型，不过由于赶上了国家对1.6以下排量车型购置税减半的优惠政策，使SX4在上市的时侯便推出“赠送50%的购置税”优惠。在测试中，这款M18A发动机也的确不辱使命，它的油耗水平也着实让我们惊讶了一把。
测试时间是在4月下旬，4月27日，有一半左右的路程使用了空调，行驶里程比较短，只有144.3公里，但此次测试的高速部分也只有32公里，所以其余部分都是城市环路和日常都会比较拥堵路段，车上成员两名。在这样的的条件下，1.8手动的SX4用8.6升油就跑完了全程，平均油耗仅为5.95升。
新爱丽舍三厢 1.6 手动舒适型
测试油耗：7.84升/百公里
爱丽舍，对于家来讲已经再熟悉不过了，虽然改成了大嘴的造型，但本质并没有任何变化。在东风雪铁龙全系的车型中，只有这款老而弥坚的新爱丽舍是最畅销的，符合了大多数人的用车需求。
爱丽舍三厢的测试是在去年的6月份，6月25日，炎热的天气使我们必须全程开启空调，经过了三种常规的路况，在两个人负载的情况下，新爱丽舍用12.58升燃油跑完了全程160.4公里，百公里平均油耗为7.84升。
