引言：本田CR-V和丰田RAV4本来就是棋逢对手，但是又加了个斯巴鲁森林人，好像对本田和丰田来说有些不公平，毕竟从性能和售价来看，森林人都是有些高高在上，但是我们这次是比质量和一些人性化的设计。所以如果在某些地方森林人如果还不如CR-V和RAV4的话，那也是一件很尴尬的事情。

　　过去的文章开头总是唠唠叨叨一大堆，自己都闲烦了，这次开门见山闲话不多说了，三辆车无一例外都是属于公路型SUV，厂家也别狡辩！真要是拉出去走走真正的崎岖路面，你们哪个也不行，城市里面跟小车逞逞威风就行了。

　　本田CR-V和丰田RAV4本来就是棋逢对手，但是又加了个斯巴鲁森林人，好像对本田和丰田来说有些不公平，毕竟从性能和售价来看，森林人都是有些高高在上，但是我们这次是比质量和一些人性化的设计。所以如果在某些地方森林人如果还不如CR-V和RAV4的话，那也是一件很尴尬的事情。

       首先来看外观，既然是城市SUV，所以貌似专业SUV的外观是绝对不可缺少的。日系车的钢板薄这都不说了，我们主要来看看三辆车的车身工艺，以及整车的装备到位成度。

总结：

　　从性能上看，斯巴鲁森林人绝对要优于本田CR-V和丰田RAV4，虽然此次测试的森林人为2.0车型。但是从车身工艺和装配来看，斯巴鲁确实没有多少底气，也可以说斯巴鲁的主要精力都投致到了研究高性能发动机上面。

　　再看看CR-V和RAV4，丰田在RAV4投放到中国市场初期就宣称此款车型就是冲着本田的CR-V去的，虽然现在CR-V的市场占有率很大，车型一直处于供不应求阶段（不知是厂家在故意造势，还是真有此事），总之CR-V的销量就是很好。本田说自己的CR-V就是一台公路型SUV，而丰田则称我们的RAV4就是一台越野车，而其越野能力，我想大家通过RAV4的底盘高度就可一目了然了。

　　开头我们就说了，真拼越野能力三辆SUV哪个也不行，所以既然是貌似专业那也要拿出点敬业精神来，但从做工和转配来看，RAV4稍微占优，而其它两车则相对比较欠佳，后面还有内饰以及空间比拼，究竟谁能笑道最后，还有待关注。