马自达对“Axela”进行了全面改进，于2009年6月11日上市轿车款“AxelaSedan”、Wagon款“AxelaSport”及高性能Wagon款“SpeedAxela”。作为第2代的新款Axela，其特点是采用了无空转机构“i-stop”、低燃耗驾驶辅助系统及单一纳米催化剂。新款Axela已于09年春季在北美及欧洲上市，不过此次是首次向日本市场提供配备i-stop的车型。价格为166万～267万8000日元（含消费税）。计划3款车型每月共计销售2000辆。

    AxelaSedan的车身尺寸为长4580×宽1755×高1465（四轮驱动车为1505）mm，轴距为2640mm。AxelaSport的车长为4490mm，其他与轿车款相同。SpeedAxela为长4510×宽1770×高1465mm，轴距与以上两款车型相同。

    发动机备有带i-stop的1.5L、2.0L、2.0L直喷发动机及2.3L涡轮发动机4种。均带有可变阀门正时机构。带i-stop的2.0L直喷发动机配套使用5速自动变速器，配备于AxelaSedan及AxelaSport的双轮驱动车上。双轮驱动车还可设定1.5L发动机及CVT（无级变速器），而四轮驱动车仅配套使用2.0L发动机及4速自动变速器。SpeedAxela配套使用2.3L涡轮发动机及6速手动变速器。

    新款Axela采用了“环保指示灯”、“环保驾驶判定”及“i-stop显示器（树型图像显示器）”三种低燃耗驾驶辅助功能。环保指示灯功能是指根据油门开度及车速等转为高效率驾驶状态后，仪表板内的环保指示灯会点亮，所有车型均标配该功能。环保驾驶判定功能可在“多功能信息显示器（MID）”上显示从发动机启动到停止的期间，环保指示灯点亮的比例，该功能设置在配备MID的车辆上。i-stop显示器功能可显示无空转时间，利用变化的树型图像在MID中显示驾驶模式将燃效提高至何种程度，该功能设在配备i-stop＋MID的车型上。