“坐奔驰”--这三个字完全影响到了奔驰轿车在中国市场的定位。大部分买家对于奔驰车的需求都建立在了乘坐的舒适度上，不过如今越来越多的车主都越来越注重去驾驶一台轿车，当然他们也不会放弃每一次机会向尊贵的客人或是家人去展现一下爱车在舒适性、豪华性上的与众不同。
奔驰新S级轿车整体的驾控感受依然是奔驰轿车所特有的精准操控和舒适的悬挂调教，让驾驶者和乘坐者感觉同样完美，依然非常“奔驰”。得益于仅在豪华行政级别轿车上才会应用的可调式空气悬架，这款奔驰S级轿车能够让乘坐者感受到完美的舒适，事实上在整个试驾过程中很难感受到车辆与地面之间的凹凸不平。
新一代奔驰S级轿车再一次在安全配置上有所突破，这就是很多驾驶者都遇到过的“侧风”，当车辆行驶在公路上与车辆成为或是接近90°的侧面来风会对乘坐舒适性甚至是驾驶安全构成影响。而奔驰新S级轿车的车身主动控制系统，能够通过调节车轮负荷分布，让车辆在不到1秒钟的时间内纠正这种因侧风而构成的车身晃动。
奔驰新S级轿车仍然使用了电子怀挡设计，这也使得中央扶手后方得以有更多的空间分布那些豪华配置或是留出更多的舒适空间。不过安装在方向盘后方的换档拨片，只需轻触加挡或是减挡车辆可以自动进入手动换挡模式，让一贯沉稳驾驶的你也可获得瞬间的速度与激情
在新技术方面奔驰新S级同样应用了“注意力辅助系统”，该系统利用高灵敏度传感技术，即时监测驾驶员的行为、驾驶状态等超过70个限定因素，从而自动判断驾驶员是否处于疲劳或者走神的状态。一旦系统判定驾驶员的状态让行车安全降低，即会以振动方向盘、发出警报声，并在仪表盘上出现咖啡杯标志，提醒驾驶员应该休息一会。
这一次奔驰在中国市场推出了混合动力车型，这款S400属于一个中度混合动力技术，即电动马达与发动机不能够分别驱动车辆。这套系统可以实现起步、停机；能量回收，但是不能够仅仅凭借电动马达去行驶。马达的最大功率为15千瓦/120牛米。小型的锂离子电池与车辆引擎相同寿命，减轻了日后维护保养的负担。
外观部分
经典的三角形一体式头灯依然出现在奔驰新S300车型上，但LED元素和日间行车灯的应用不仅更加时尚而且提升了安全性能。
奔驰新一代S300轿车所配备的氙气前大灯，自带大灯清洗功能，提升了夜间高速驾驶的安全性能。此外氙气大灯可随动转向，提升主动安全性。
前悬架高度---低；后悬架高度---低
前悬架高度---高；后悬架高度---高
奔驰新一代S300轿车外后视镜集成了LED转向灯，类似箭头的设计提升视觉效果的同时，也可以让其它车辆和行人一目了然。尾部的LED一体式双C尾灯，与前脸LED灯组相呼应。
除此之外，左右大尺寸双尾排设计，也较老款车型更加动感。作为奔驰的旗舰车型，奔驰新一代S300车型后备箱依然配备了泊车摄像头、后备箱关闭及锁止按钮以及一体式LED尾灯。
内饰部分：
奔驰新一代S轿车融合先进通讯科技及人体工程学设计的驾驶室管理及数据系统，将蓝牙技术与车载通讯系统有机结合，给予驾驶者随时随地进行商务会谈的便利。HDD一体化硬盘导航系统以常规光盘导航系统20倍的数据读取速度，加上独特的中文语音播报功能，为驾驶者迅速确定行驶路线赢得宝贵时间。
奔驰新一代S轿车延续了奔驰旗舰车型的尊贵驾乘体验。置身车内会立刻体会到设计师对每一个细节的精心雕琢。温馨柔和的灯光营造出静谧的氛围；全景天窗引入了阳光与新鲜空气，给驾乘者带来充分的舒适享受。
夜视仪（仪表盘）和倒车影像（多媒体显示屏）
传统车型正副驾驶座位之间的换挡杆被移至方向盘后方，伸出一个秀气的操作杆，电子档位清晰准确。停车只需轻按杆顶按钮，变速箱齿轮进入P模式状态，电子停车器就会自动工作。位于中央扶手前方的Comand控制系统与现款奔驰S级轿车基本相同，周围分别是驾驶模式调节、音量调节及后排遮阳帘控制等相关快捷按钮。
在上一代S级轿车中普遍受到欢迎的前后双天窗，不仅增加了车内的采光效果，而且也突出时尚与豪华的品味设计。奔驰新一代S轿车前排座椅均为多向电动调节，而且调节按钮位于车门内侧控制面板上，象形的设计按钮可以准确快捷找到适合自己的坐姿。值得一提的是，前排座椅的腰部支撑功能只能通过车载电脑调节，使用起来有些不便。
为后排的“重量级”人物配备了自动恒温空调、B柱空调出风口以及中央扶手的舒适豪华配置，但后排座椅没有配备同级日系车型的按摩功能。奔驰新一代S300轿车配备电动调节真皮座椅，手感舒适且支撑有力。除此之外，前排头枕可上下电动调节和前后角度手动调节。奔驰新一代S300轿车后排座椅依然采用3座设计，通过中控台上的快捷按钮可以一键放倒后排座椅头枕，从而为驾驶员倒车提供更宽广的视野。
