高品质中大型车对比测试
在开始测试之前，必然要对它们进行简单的介绍。奔驰E级刚刚进行完还贷，是这5款车中最新鲜的、奥迪稍早一些完成了小改款，最大特点在于增加了3.0L机械增压发动机，捷豹的出现代表这一个古老品牌在痛定思痛之后，颠覆一切传统的决心。宝马和英菲尼迪现身的时间较早，它们都属于对性能的狂热追求者。
5款车，5种不同的风格
在测试时似乎遇到一点小问题，因为它们都很吸引人，那么该先测试谁呢，为了找到一个公平的方法，我们想出了各种方式，最后一致同意靠车型首字母的倒叙来进行。
● 梅赛德斯-奔驰E350
奔驰E刚刚进行完换代
这个古老的德国品牌拥有独特的气质和文化底蕴，这点相信谁也不会怀疑。奔驰自身所散发出来的豪华气质是其他品牌所不能比拟的，而在中大型车这个市场中，E级也应该是最出色的产品，将舒适性和运动性做到了很好的结合。
内饰豪华，有艺术感
全新的第八代E级已经到了大换代的时间，不过从外形上看和老款的变话只在细枝末节，但正是这些改变让奔驰E级有了最佳的风阻系数，从而提供更好的经济性。内饰相比老款也有了很大的进步，变得更年轻了，而且在工艺和材质方面也称得上是标杆，如果非要挑毛病，那么只能说缺乏一些时尚气息，黑内饰略显沉闷。
行驶稳定，乘坐舒适
3.5L发动机动力充足，不过奔驰向来不会提供让人疯狂的产品（AMG系列除外），所以不要奢望E350可以有太过突出的动力表现，即使你深深地踩下油门踏板，E350也会很平稳的快速向前冲去。得益于优异的悬挂，底盘对于路面颠簸的吸收很充分，不过驾驶着奔驰并不会丧失路感，因为你可以深切的感知脚下的每一个坑洼，只是不会因此而感到不适，毕竟奔驰要的是舒适。
动力输出温柔不暴躁
方向盘很沉重，回正的力道不高，而车身的极限很高，底盘的整体性出色，在高速经过连续弯道时，车身依旧能够保持平稳，给予驾驶员足够的信心。
● 捷豹XF 4.2 V8
颠覆传统的捷豹XF
不管捷豹的死忠对于这个新品如何的不喜欢，但这款颠覆传统的XF确实获得了成功，全新的XJ也延续着这个思路继续下去。和其他4款车型不同，捷豹XF的车身线条更像是一款大型的4门轿跑车。
内饰古典中带有现代感
内饰在保留英国部分传统的情况下增加了大量的时尚元素，自动升起的空调出风口和触摸式的开关的确很不错，但真正吸引人的是当你按下发动机启动按钮后，缓缓升起的换挡旋钮，很抱歉这里没有叫它挡把，因为它只是个按钮而已。不过开启来后也就没有那么神奇了，并且由于是旋钮造型，所以你也不能靠右手来实行手动换挡。
驾驶乐趣充足，发动机动力一般
4.2L发动机是这几款车中排量第二大的，动力性能自不必说，英国车特有的发动机轰鸣升也满足了听觉上的享受。底盘扎实硬朗，并且硬朗的多少丧失些舒适性，可以说，捷豹XF是用来开的，而不是让你坐在后排享受的。不过捷豹也有缺点，那就是这款发动机数据并不是那么出色，当然如果开起来，特别是惊险的山路，征服弯道的快感会让你忘了这些。
● 英菲尼迪M45
英菲尼迪M45
日系三大豪华品牌中，雷克萨斯太过舒适且缺乏个性，讴歌的定位有些怪异，总觉得欠缺些豪华感，而英菲尼迪则注重于性能。眼前的这款M45同样采用了V8发动机，日产在发动机技术上的优势让这款发动机嫩够输出最大325马力，无论是起步时的想胎尖叫还是中段的疯狂再加速，英菲尼迪M45全部能够完成。不过说道驾驶，这款车更多是靠着电子系统来维持，底盘还不够强硬，不能够给人足够的信心。
内饰材质上乘，多媒体功能键是亮点
说过了性能，让我们看看这款车的外观，M45的外形太过平实，缺少霸气也欠缺些豪华感，车身线条感觉有些臃肿，另外这款车和日产的令一款同平台车型太像了。
动力强进，但底盘不够扎实
内饰的亮点在于液晶屏下面的多媒体按钮，盘装的造型很有创意，使用时也非常方便，内饰材质上乘，不过工艺方面还是不能够和德国选手相比，这也是英菲尼迪将要改进的地方。
● 宝马535i
宝马535i采用了双增压发动机
宝马一直努力全市着自己的运动性能，而535i也确实达到了这一点，即使上市时间不短，但现在看来这款车仍然不显得落伍，犀利的车灯以及双肾型进气格栅是家族特征，而车身线条在保持运动风格的同时，仍然看起来像是一款行政级车型。
唯一的手挡车型，第二代i-drive使用更简单
内饰显示了宝马的质感，工艺和选材让人满意，而最大的亮点在于第二代i-drive多媒体控制系统，和第一代相比，新产品将部分功能从那个按钮中剥离，从而简化了使用上的难度。不过新款的造型确实没有老款有质感，此外概念上也没有了第一代前卫。此外，这款车是5辆车中唯一的一款手动款，所以更具驾驶乐趣。
驾驶乐趣十足
3.5L直列六缸双增压发动机性能强劲，配合着5挡手动变速箱，能够在5.4秒内突破96km/h，另外紧凑的车身在应急测试中也有着出色的表现，灵活的车身配合机敏的转向，535i很好的诠释了驾驶乐趣这个词语。
● 奥迪A6 3.0T
新款奥迪A6更具运动性
小改款后的奥迪A6系列最大特点在于提供了一款3.0L机械增压发动机，相比涡轮增压，机械增压的动力输出要更线性，没有了迟滞以及突兀感。这款发动机在2500转时就能够输出最大扭矩，宽广的扭矩平台让它在加速时非常有优势。驾驶感受方面，奥迪感觉很轻盈，车身灵活，让你感觉不出它的长度，而在高速行驶时，车辆的稳定性则让人称道。
内饰富有科技感
小改款的奥迪A6在外观上的主要变化在于增加了LED日渐行车灯，虽不及A4和R8那样耀眼，但也效果同样出色。另外车身增加了更多的空气动力学套件，提升了稳定性，也为外观增加了几分动感。
行驶舒适，驾驶轻松
机械增压和LED头灯是亮点
内饰是典型的奥迪风格，时尚现代，在材质的选择上标准很高，工艺在统计别中也是高水准。此外MMI多媒体系统是用来对抗宝马的法宝，实际使用简单方便，上手没有难度。
● 写在最后：
不同风格的5款车，没有绝对的赢家
这样4个对手放在一起，很难说谁是最棒的，不过如果想要豪华气息，那么E350不错，想要性能和操控性，宝马是好的选择，动力性能上英菲尼迪M45表现出色，奥迪的舒适性则是很完美，而捷豹的特点在于游走在古典和时尚中的风格。
