奥迪的V10发动机似乎一直在与未来燃油经济性以及排量标准在作对，为了迎合上面我们提到的这两个大方向，奥迪决定在下一代RS6身上用双涡轮增压V8发动机取代目前的V10动力。

『现款奥迪RS6轿车版』

    目前的这款RS6采用直喷注油系统的5.0排量双涡轮加压V10发动机，动力输出可以达到580马力和479N·m的峰值扭矩；同样的6速tiptronic变速器，四轮实时驱动系统，以及420（前轮）毫米和356（后轮）毫米的盘式陶瓷刹车盘。对于发烧友来说，这是再好不过的动力选择了，但是这台被安装在RS6身上的V10发动机似乎已经进入了倒计时。

    其实奥迪这种倾向性已经在目前的S5以及S4中有所体现了，以上两款车型都至少搭载了一台3.0L增压V6发动机，而且针对其竞争对手，据德国AutoBild新的报告显示，宝马已经决定以一台双涡轮增压替代其V10发动机的植入计划，应用的相对车型当然是2011款M5，针对竞争对手的变化改变自身的策略，新一代的RS6和M5将会碰撞出什么样的火花呢？我们拭目以待。