六十年建国大业；三十年改革开放；十年雅阁曲折之路；承载着辛酸与重任，广汽本田雅阁在祖国经济蓬勃发展的形势下，塑造了一个品牌企业在挫折中崛起的不朽神话。

     九十年代末期，中国经济进入腾飞阶段，本田看到了中国发展的潜力和商机，在广州标致败走麦城时，广汽人没有退却。由此，广汽本田应运而生，并以迅雷不及掩耳之势拼入中国市场，开始了他在中国的梦之旅。与此同时，雅阁也开始了中国的征程。

    雅阁的10年，是不断进化、不断超越自我的10年。在雅阁取得的无数个第一中，但最让人羡慕的还是它所创造的持续10年热销的神话。在拥有雅阁的人群中，中产阶级占了绝大部分，然而是什么让中国的中产阶级对雅阁有着如此高的兴趣呢？

    1978年，“中国改革总工程师”邓小平同志发起以经济建设为中心的号召，开始推行改革开放政策。由此，中国式的中产阶级应运而生，他们即是构建了中国经济发展的助推器，又是雅阁车主的主力军。

    中国中产阶级曲折的成长之路，让他们对品牌的内在价值有着更深的痴迷，不难发现，可靠性、价值感、品牌中蕴含的挑战精神以及服务优先的理念构成了雅阁良好的品牌基础。正是这种挑战精神和优先的理念，才契合了众多中产阶级的品味。

    在采访雅阁车主Eric Li时，他匆匆走进离他办公楼不远的这家星巴克咖啡馆，要了一杯卡布奇诺（cappuccino）咖啡。他的办公楼位于广州的繁华商务区，目前是一家国际会计师事务所的注册会计师，和这里许多着装考究的高薪白领一样，李身穿深蓝色西服，系金色领带。李表示，他经历了中国经济的腾飞，中国中产阶级的崛起。

    就在今年8月份，喜欢轿车的Eric Li实现了他的一个里程式的目标：买一辆价值26万人民币的第八代广汽本田雅阁。 “关注雅阁很久了，看到第八代雅阁完善的导航系统，省油的四缸16气门的i-VTEC DOHC发动机，稳定可靠的VSA系统，良好的独立悬架避震效果，先进的行人保护设计理念，完美的车内空间设计，高雅独特的的外形布局，让我怦然心动。最终购买了自己喜爱的雅阁。”李理性地讲述着。从李的采访中，我们不难发现，中产阶级偏向买中高级轿车，而雅阁正是这个级别的佼佼者，较获得他们的青睐。

    而且随着中国经济的稳定增长和居民收入的大幅提高，经济殷实、有较强购买力的中产阶层正迅速增长。中产阶级的崛起也将带动中高级轿车市场的崛起，带领中国汽车市场由小型车向中高级车进发。

    8月份，全国乘用车联席会的统计显示，雅阁以13514辆连续16个月成为中高级轿车冠军。今年1-8月份雅阁累计销量已经超过10万辆，达到109547台，并将在今年十月迎来雅阁100万辆，成为中高级市场首个迎来100万辆的轿车。

    广汽本田副总经理郁俊表示：“广汽本田的宗旨就是要为客户提供高品质的产品，同时我们强调要以合理的价格为客户奉献最优秀的产品。”许多消费者认为雅阁是中高级车中性价比最高的首选，就是因为雅阁在全方位服务以及定价策略上总能给消费者带来恒定的价值感。

    10年来，雅阁轿车见证了中国汽车市场的高速发展，见证了中国社会精英层的中产阶级队伍的崛起、成长和壮大。让大量中国人跨入中产阶级大门可能只是个开始，让大量中产阶级有着自己心爱的轿车也将只是一个开始。中国的中产阶级也正以每年1％的速度增长，中国社会终将会朝着“纺锤形”发展，也就是中产阶级将逐渐强大并且占多数。到时，随着对广汽本田雅阁有着浓厚兴趣的中产阶级队伍的壮大，广汽本田雅阁也必将随消费者的成长而成长，与百万车主共同见证时代发展的历程。来源：厂商供稿