09款小贵族
小贵族的外观饱受争议，但是确实在价格上占了个大便宜，加上Smart在国内还属于小众车型，开着小贵族也很时尚，而这招也是双环汽车屡试不爽的一招。而内饰做工虽然没有达到奔驰的水平至少和外观一样也有鼻子有眼了。
小贵族是2大座＋2小座的设计，但后排还是可以坐进三个人，虽然显得有些拥挤，但如果走的不太远的话应该不成问题。C柱上有一个独立的鱼形的玻璃窗，坐在后排的人不会感到压抑。小贵族的后排座椅可以翻折平放，构成的储物空间容量可以达到1000L。高配版小贵族的刹车系统采用微型车中不常见的四轮碟刹，在全力刹车制动过程中，ABS＋EBD和4个超宽的轮胎的组合让小贵族能够迅速而平稳的停下来。
编辑点评：尽管有着“山寨”的嫌疑，不过毫无疑问，双环小贵族的确比较成功地复制了smart的可爱灵动。对于许多人来说，动辄耗费二三十万的全景天窗车型并不是轻而易举就能实现的梦想。而双环小贵族的存在，让你只花4万元就能拥有全景天窗车型，是有点不可思议吧?
新萨拉毕加索
萨拉-毕加索，车如其名，有着毕加索式的难以言表的设计风格。前脸继承了雪铁龙车型一贯的贝壳型造型，紧靠两边的雾灯将下格栅显得更加的修长，整体透露着一股小巧和动感。柳叶型的前大灯和尾灯，效果独特。2.0L手自一体天窗版最大的特点是使用了5mm厚的专用玻璃代替了传统的金属车顶，天窗框架外围尺寸长1391mm，宽924mm，玻璃面积基本覆盖整个车顶，可说是一款真正意义的"超大电动全景天窗"，营造出了良好的通透性。此外，2760mm长的轴距保证了驾乘空间的绝对宽敞，尽管外型上设计的很是紧凑。
萨拉-毕加索搭载了2.0升16气门EW10J4汽油发动机（多点电喷），最大功率达到99kw，最大扭矩为190N.m，可以看出在动力上家用是非常充裕的了。在对发动机电喷系统和多路传输系统进行升级改进的同时，增加了先进的液压离合器装置。
编辑点评：超大空间、良好的舒适性以及超高的性价比，毕加索是集众多有点于一身的MPV车型。精巧的人性化设计以及高标准安全配置也十分吸引人。再加上浪漫而迷人的全景天窗，毕加索称得上一款无可挑剔的旅行车。
日产新天籁
新天籁
新天籁“长轴距，短前后悬”的车身比例配合高腰线设计显得外观时尚动感，新推出的谧月蓝车色是日本的最新车色工艺，色调可随光线的阴暗、照射角度的不同而呈现不同的色调层次，整个车的观感富有朝气，让人眼前一亮。多阶式横置前格栅精密细致的细节处理营造了独具品位，全新设计的前保险杠由车头弧线圆滑过渡，配合与镀铬饰条融合于一体的雾灯，线条利落俊朗，带智能转向照明辅助系统的自动开闭氙气前大灯钻石型设计，增强了整车的张力动感。新款铝合金轮辋呈全新设计动感造型，更显高级车的气势感。简洁精悍后保险杠和跑车式镀铬双排气管设计，更增强了整车的运动感。全新的大型组合式后尾灯采用了10个LED作为刹车灯。
新天籁搭载第四代VQ引擎，采用了NICS可变进气控制系统，提高进气效率，减小噪声，同时还能提高动力输出，并且拥有C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，提高了燃油经济性。2.0L直列4缸发动机最大功率100kw/5600rpm，最高时速百公里加速用时11.8秒，百公里综合工况油耗8.9L。搭配CVT无级变速系统，操控更加方便。
编辑点评：新天籁在行驶舒适性和稳定性的表现可圈可点，这也成为许多车友选择其的原因之一。同时新天籁的全景天窗采用了前后双天窗的设计，拥有比普通天窗大了一倍的透光面积。而宛如“天籁”的静谧隔音体验，更能体现月夜的清幽寂静。这些都让我们相信，新天籁能带来一段舒适而愉快的赏月之旅。
09款新索兰托
新索兰托的外观设计十分独特，它摒弃了索兰托之前的外观设计，而是延续了起亚新一代的设计风格，外观更具动感和年轻化。前大灯与前格栅连为一体的设计，让新索兰托在SUV的刚毅粗犷中又添加了轿跑车的概念，使得它更加偏向于城市型SUV。防擦条上方的凹槽线条配合更夸张的轮拱设计，让新索兰托显得肌肉感十足，而尾部的设计，可以让人看到霸锐的影子。
新索兰托的另一大亮点是这款车所配备的全景天窗，驾驶者在车内丝毫不会感觉到压抑。中国市场上原厂配备全景天窗的SUV多为沃尔沃XC90、凯迪拉克SRX这样豪华型SUV，作为中高级SUV的新索兰托，推出这项“享受型”配置很大程度上增强了其在同类产品中的竞争力，同时也让消费者提前享受了豪华车的感觉。
编辑点评：低至22.98万的入门级价格，新索兰托可说得上是最便宜的带全景天窗的SUV。昔日只有豪华SUV才配备的全景天窗，被新索兰托大胆地带入25万元区间的SUV市场。在突出性价比的同时，新索兰托的外观设计和动力配置并没有太大的“偷工减料”，是一款较实在的车型。
标致308SW
标致308SW
有着优雅外表的标志308SW，以其良好的行驶性能和更为实用的内部空间而受到颇多的青睐。其车身长4500mm，宽1815mm，高1555mm，轴距2708mm，隆起的“V”形引擎盖勾勒的肌肉感让整车动感十足，宽大的倒梯形前格栅向里凹进，甚似欲要进食的狮子张大的大嘴，气势十足。侧身腰线采用俯冲式设计，使得车身颇具艺术感。尾部采用大面积整块曲面玻璃，不仅显得豪华，更提供了宽阔的视野。
内饰方面，以米色和深棕色搭配为主色调，简洁中给人以清新、轻松的感觉。精选的材质加上精细的制作工艺，则呈现以舒适、精致之感。真皮打孔座椅具有加热功能，并且包裹性上佳，而驾驶员座椅还配有手动腰部支撑，带来更为舒适的乘坐感受。动力方面，配备以1.6THP涡轮增压直喷发动机，最大功率103千瓦/6000转，最大扭矩240牛米/1400-3200转。
编辑点评：也许法国的东西全都是浪漫的，至少标致308SW验证了这个规律。充满了蓬勃生机和高贵气息的外观设计让人有惊艳之感。1.68平米的超大全景天窗几乎覆盖整个车顶，让第三排乘客也能享受到天空美丽的景色。如此浪漫，谁可匹敌?
雅特
雅特配备的是特别改良型1.8升四缸ecotec发动机，以优异的燃油经济性和低尾气排放而著称，尾气排放等级达到欧iv标准，最大输出功率92千瓦（125马力），极速可达188公里/小时，完成0-100公里/小时加速只需11.9秒。 车身内部，具有高位信息显示屏、全新设计的中控台、3d跑车型三环仪表等高科技含量的配置，最大程度地优化了驾乘操控的舒适感和便捷度。而比普通天窗大125％的全景式玻璃车顶和天窗则为乘客提供了更广阔的视野和更多阳光。
欧宝雅特最重要的技术革新之一是创新的互动驾驶系统ids。它通过底盘机械系统和电子系统的完美配合作用，显著提高新雅特的操控性能及行车的主动安全性。尤其值得一提的是新雅特配备了独特的运动模式功能（sportswitch），跑车化的电子油门设定和跑车化的换挡模式，使雅特的触感如同跑车。
编辑点评：提到全景天窗就不得不提欧宝雅特GTC，“全景玻璃风挡”绝对是欧宝雅特GTC标志特性之一。这个面积约为1.8平方米全景风挡设计可以使驾驶员获得高达92％的全景视角，可以媲美敞篷车的出色表现，令人心动不已。
菲亚特Bravo
博悦
Bravo由意大利菲亚特设计中心负责研发，圆滑的外观、进取的流线分外吸引眼球，是对意大利风格的最时尚的诠释。Bravo满足您对每一处细节的需求：倾斜的前挡风玻璃、水滴式前大灯、圆润饱满的车尾设计无不透露出创新动感的时代特点。bravo装备了带涡轮增压的t-jet发动机，最大功率可达110kw/5500rpm，0-100km/h加速时间只需8秒多。强劲的动力配上灵动的外观，bravo也许能够使国内消费者对菲亚特的品牌形象有一个全新的认识。
在舒适配置方面， Bravo同样可以和高级轿车媲美。甚至配备了只有在大型SUV车型上才能出现的“电动行李箱门关闭系统”。值得一提的是，菲亚特Bravo所配置的“车内通讯系统”，该系统是一种使用蓝牙技术、免提系统的车内通讯系统，在方向盘上设有系统控制按键，带USB端口的MP3音频文件播放和SMS文本语音识别功能。
编辑点评：具有浓郁意大利风格的动感车型菲亚特Bravo，具有时尚的外观和良好的操控性。Bravo全景天窗面积是普通天窗的2.25倍，除具有普通天窗的功能之外，还具有隔热防紫外线、防夹手等功能。这样的天窗不仅是享受地中海阳光的最佳工具，也同样是享受中秋月色的法宝。
2010款奥迪Q7
Q7作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族首款SUV，奥迪Q7定位于全尺寸级SUV市场，5米的超长车身，超过3米的轴距，加上宽大的车身造就了奥迪Q7这个外观大气、空间宽敞的庞然大物。 奥迪Q7为这一级别的SUV在设计理念、技术装备、综合性能、使用功能等方面都树立了独有的基准，力求把运动性、舒适性与越野性、多功能性与高档豪华感受的完美融合。
奥迪Q7配备了全球顶尖的奥迪新一代quattro全时四驱技术，使奥迪Q7在越野性、运动性和主动安全性方面超越了以往任何一款SUV，全球顶尖的350马力（257千瓦/6800转）8缸4.2 FSI汽油直喷式发动机，使奥迪Q7在动力强劲。除此之外，奥迪Q7还配备了带动态换档程序和运动模式的tiptronic手动/自动一体式变速箱，5种模式的可调空气悬架系统 ，带越野功能的新一代ESP电子稳定程序以及首次应用于SUV的多媒体交互系统等诸多高科技设备。
编辑点评：Q7是奥迪旗下第一款SUV车型，它那被称为“Open Sky”的全景天窗带给人的豪华感觉，是天窗车型爱好者的最爱。天窗由三层玻璃组成，从车厢内的第一排至最后一排覆盖了几乎整个车厢，所有的乘客都能享受这扇纵向延伸长达近两米的全景天窗。这样的享受，或许会让人飘飘欲仙奔月而去吧。
