本文是我们的“各种最便宜系列”的第三篇，也是最后一篇。看过前两篇的网友一定知道，本系列文章是以某项车载配置为标杆，来找出国内市场装配这项配置的售价最低车型。
不过本文在这个基础原则上将略做改动，还是以某样配置为标杆，但将为大家推荐两款车型，一款是售价最低的自主品牌车型，另一款是售价最低的合资品牌车型，就此来丰富不同消费者的选择。
● 新手朋友们的福音——倒车雷达
自主品牌最便宜车型：奇瑞QQ3 0.8L 手动新启航版
官方售价：3.38万元
奇瑞QQ3
奇瑞QQ3已经不是第一次出现在本系列文章中了。第一篇中的最便宜的自行换挡车型就被奇瑞QQ3夺得，而这次的配有倒车雷达的最便宜车型依然非它莫属，因为今年7月份奇瑞QQ3推出了新启航版车型，这款售价和之前的启航版同为3.38万元的新车型就装配了倒车雷达。
倒车雷达是新启航版新加的配置
奇瑞QQ3的目标客户群多是那些经济条件不太殷实的年轻消费者，其中不乏很多刚从驾校毕业的新手。对于这些驾驶技术不太娴熟的车主来说，倒车雷达的实用性远比真皮方向盘或是真皮座椅高的多。但这里需要注意的是，奇瑞QQ3 0.8L新启航版装备的仅是两个探头分列后包围两侧的双探头雷达，这可能导致探测盲区的增大，因此驾驶者在停车时最好还是先确认车后情况以保证万无一失。
新车型还提供了皇爵金（上图）、魔力黑、天山白三种新颜色选择
新启航版装配的数字仪表盘（左）及满足国4排放标准的EOBD系统
倒车雷达是新启航版车型新增的配置，除此之外新车型还提供了皇爵金、魔力黑、天山白三种新颜色选择。而仪表盘也换成了新颖的数字式，同时手刹和换挡机构也得到了优化调教，底盘系统也经过改进，以求提升整车的驾驶感受。
合资品牌最便宜车型：乐驰 09款 1.2 手动时尚型
官方售价：5.18万元
新乐驰
为了满足不同消费者的需求，我们查找了一下配有倒车雷达的合资品牌车型，其中售价最为低廉的居然是和奇瑞QQ3十分相像的上汽通用五菱乐驰。上市还不到一年的搭载1.2L发动机的新乐驰中，顶配的手动时尚型装备了倒车雷达。
和奇瑞QQ3相同的双探头雷达
众所周知，奇瑞QQ3就是仿制乐驰的原型车大宇Matiz而来的。但由于奇瑞QQ3抢先于乐驰上市，且售价更为低廉，因此可以说先声夺人的奇瑞QQ3抢占了不少乐驰的市场份额。而去年年底新乐驰的上市也正是为了从硬件上增加自身的市场竞争力，具体措施就包括了加装倒车雷达，但和奇瑞QQ3使用的双探头雷达一样有着盲区较大的问题。
源于通用平台的P-TEC系列发动机
除了新的外形颜色和内饰配色外，新乐驰最引人注目的肯定还是这台1.2L发动机。相对于老款乐驰而言，这款发动机源于通用平台的P-TEC系列发动机，专门为小排量车研发。最大功率与扭矩分别达到63kW/6000rpm和108N·m/4000rpm，动力输出水平比乐骋上所用的型号略低。而在油耗方面，据官方数据显示，其百公里综合油耗只有5.7升，同时满足国Ⅳ排放标准。
● 可降低长途驾驶疲劳感——定速巡航系统
自主品牌最便宜车型：奔腾B50 09款 MT豪华型
官方售价：9.88万元
定速巡航系统并不是车上必备的配置，而且对于用车环境多在城市的驾驶者来说也的确作用不大。但如果是那些经常需要往返于城市之间，即便只是每月跑一次长途的驾驶者也应该考虑选择装有此配置的车型。但我们查找后发现，自主品牌的很多车型似乎对定速巡航系统都不是很重视，奔腾B50的手动豪华型是最便宜的配有定速巡航的车型，实际上定速巡航系统是奔腾B50全系标配的配置。
奔腾B50的定速巡航使用起来直观方便
尽管奔腾B50上采用了不少大众的成熟技术，但在在定速巡航系统上并没有一味的箫规曹随。大众很多车型的定速巡航都是拨杆控制，拨杆被放在方向盘的后边，而奔腾B50的定速巡航系统控制就设在方向盘右边，使用起来更加直观方便。
奔腾B50和B70相同，都使用了我们熟悉的马自达6的底盘技术。因此它们的前后悬挂结构在包括自主和合资品牌的所有紧凑型车中都很有优势，实际试驾后我们也认为，奔腾B50在行驶舒适性上的表现的确值得称赞。
合资品牌最便宜车型：世嘉 1.6手动时尚型（两厢/三厢）
官方售价：10.88万元
由于售价相同两厢和三厢版本均可选
由于装备定速巡航的自主品牌车型很少，即便是最便宜的奔腾B50的售价在自主品牌紧凑型车中也算较高的，因此配有定速巡航的最便宜的合资品牌车型实际上并不比奔腾B50贵多少，这就是东风雪铁龙的世嘉，很巧的是它也是全系标配定速巡航。
全系标配定速巡航
世嘉全系最低配车型为售价10.88万元的手动时尚型，而且消费者可以根据自己的喜爱选择两厢或三厢车型，它们的售价是相同的。世嘉装备的定速巡航控件也集成于方向盘上，虽然按钮有点小但用起来倒也方便，只是方向盘上的喇叭设计的有些让人不能理解。
装备有倒车雷达
此外这款入门级世嘉还装备有倒车雷达，相比刚才两款微型车的双探头雷达，世嘉的四探头倒车雷达不但横向盲区更小，而且设置的位置很低，可以更有效的探测较低的障碍物。
● 从启动发动机就能提升档次感——无匙启动系统
自主品牌最便宜车型：V3菱悦 旗舰版
官方售价：7.08万元
和刚才的奇瑞QQ3一样，注重性价比的V3菱悦也是第二次出现在本系列文章中了。记得在V3菱悦最初上市的时候，其最高配车型就是售价为7.08万元的旗舰版，当时旗舰导航版还未发布，而旗舰版虽然可选装GPS＋DVD系统，但实际上最能吸引眼球的还是同价位车型中难得一见的无匙启动系统。
东南汽车 V3菱悦
不过V3菱悦装备的这套无匙启动系统从样式到功能都并非我们熟悉的按钮形式，首先在开车门时还是需要使用钥匙解锁，但完成这个步骤后就可以把钥匙收好了，上车后只要转动转向柱右侧的旋钮即可启动发动机。如遇特殊情况我们也可将旋钮拆除，此时就变为普通的钥匙门了。
无匙启动系统
倒车雷达（左）和真皮座椅也是旗舰版的标准配置
V3菱悦 旗舰版是目前全系车型配置的一个转折点，从这个车型开始，加装一些高档配置变为可能。这款车型配备了倒车雷达和真皮座椅，除此之外还可以选装天窗和中控台液晶屏，消费者可以根据自身需求来选择，多了些灵活自主的余地。
合资品牌最便宜车型：雨燕 1.5炫酷版AT
官方售价：9.88万元
铃木雨燕和丰田雅力士都是有装备无匙启动系统车型的小型车，相比之下还是雨燕的售价更容易接受一些，其中9.88万元的1.5炫酷版就是装备无匙启动系统的最便宜的合资品牌车型。
长安铃木雨燕
相比V3菱悦来说，雨燕炫酷版的无匙启动系统功能更加完备一些。驾驶者只需怀揣钥匙按下门拉手上的小按钮即可打开车门，这个功能是V3菱悦所不具备的。上车后同样是转动转向柱右侧的旋钮来启动发动机，但总感觉这种形式没有启动按钮那么显档次。
雨燕无匙启动系统
售价达到9.88万元的1.5炫酷版AT在强调性价比的雨燕全系中是顶配车型，因此势必要配备一些豪华型配置。诸如全车六安全气囊、多功能方向盘以及自动空调都是小型车中少有的。而此车型搭载的1.5L发动机更是值得推荐。这台M15A发动机是雨燕上市一段时间后才追加的动力单元，目的就是提高雨燕的动力表现。1.5L发动机采用了全铝材质重量更轻，同时配有VVT可变气门正时系统，在燃油经济性方面也得到了提升。
M15A发动机配有VVT可变气门正时系统
●总结：
本文是“各种最便宜系列”的完结篇，三篇文章总共罗列出装有17项配置的最便宜车型，整体来说这些车型都是不同级别、不同价格区间内的高性价比车型，希望本系列文章能对那些比较务实的消费者在选车时有些帮助作用。
