说说“逸”周年感受，这次不再按照什么外观、内饰等诸如此类的列下去写感受了
1.购车过程略，冲着大众牌子去的，朗逸的外观我也很喜欢，朗逸这车，
不会让人失望，也不会让人怎么的兴奋.
2.安逸是我对朗逸最好的形容，但对于那些讲究操控乐趣的人来说，朗逸就不是一个好的选择，它只是一个舒适的代步工具而已。就我对大众车的了解，大众车应该给人的感觉是比较硬朗的，比如油门和刹车踏板的脚感，还有悬挂的调校形式等等，但朗逸却似乎颠覆了以往大众的造车理念，动力输出很温和，变速器平顺，前麦弗逊后扭转梁的悬挂很舒适，不能用跟日系车一样的驾驶感受来形容朗逸，因为那还不够准确，不过它在各个方面的表现确实都更偏柔和软，开起来感觉到的轻松与舒适.
3.刹车。刹车是我比较注重的一个点，其实我想很多朗逸车主也一样很关注这个点的，网上资料显示是朗逸100-0公里的刹车距离是42.3米，不出色，也不算太逊色吧，毕竟我在城里跑，要上100也是相对较难，但刹车的稳定性很高，就是每次偏离很小（具体100-0公里的刹车距离我没仪器测量过，但日常使用感觉很好）
4.机油，我开车这么多年，最注重的就是机油，有些人说是心理作用大，就算是心理作用，我也乐得舒坦，好粮就配好马，好马就当吃好粮，原厂的专用机油（标号为：SAE 5W-40），普通的矿物油，虽然厂家说朗逸的发动机成熟，用矿物就OK了，但我觉得还是可以用更好的，半合成的性价比最好，上部车用嘉实多磁护5W-40一直觉得很不错，现在粘度也匹配原厂的，所以继续选择磁护，感觉和发动机很匹配，提速很快很稳定，磁护最NB的就是保护能力了，不过车毕竟只开了一年，磁护真正的保护能力还没展现出来，过两年就知道了
5.噪音。我怕吵，坐过新宝来，感觉上了60噪音就很大了，但朗逸就不同，感觉密封性很好，或者是发动机的问题，怠速时基本听不到发动机声音，无论是60，80，还是到120，感觉差异都不会太大，总之，隔噪方面我给满分
6.油耗。有很多人说朗逸的油耗大，我想最大也就是10左右吧，我大部分实在市区行驶，有2000公里左右的高速，目前行车电脑的平均油耗是6.8，我自己实际计算大概7~8左右，差不多了，我觉得。
好，就这么多了
